Серия 5.904 — это типовая серия рабочих чертежей деталей крепления воздуховодов, на которую ссылаются проекты по всей России. Если в вашем проекте написано «по серии 5.904.1» — это не марка товара, а набор стандартных конструктивных решений. В этой статье разберём, что входит в эту серию, какие материалы нужны для монтажа, и как быстро получить готовый список крепежа под ваш объект. Чтобы не считать вручную — используйте наш калькулятор монтажника.
Подберём крепёж по серии 5.904 под ваш объект
Пришлите нам проект или скажите размеры воздуховодов и длину трассы — мы сами составим список: шпильки, хомуты, профиль, анкеры, метизы. Вы получите готовую спецификацию с ценами.
Не нужно разбираться в чертежах. Просто оставьте заявку — мы сделаем всё сами.
Подобрать комплект →Что такое серия 5.904 и зачем она в проекте
Серия 5.904 — сборник типовых рабочих чертежей «Детали крепления воздуховодов», разработанный ещё в советское время и до сих пор действующий как нормативно-справочный документ. Когда проектировщик пишет в проекте «крепление воздуховодов по серии 5.904.1» — он имеет в виду, что монтаж должен выполняться по стандартным узлам из этого альбома.
На практике это означает конкретные решения:
- подвески на шпильках с хомутами для круглых воздуховодов
- траверсные подвески для прямоугольных воздуховодов
- консольное крепление к стенам
- подвески с виброизоляцией
Серия 5.904.1 — более поздняя редакция, уточняющая узлы для современных типов воздуховодов. В большинстве проектов эти обозначения используются как синонимы.
Типовые узлы крепления по серии 5.904: схемы и описание
Альбом содержит несколько десятков типовых узлов. Вот основные из них, которые встречаются в 90% объектов:
Узел 1 — Подвеска круглого воздуховода на шпильках
Самый распространённый вариант. Шпилька М8 или М10 крепится к перекрытию через анкер, снизу — хомут под диаметр воздуховода. Применяется для круглых воздуховодов диаметром от 100 до 1250 мм.
Узел 2 — Траверсная подвеска прямоугольного воздуховода
Две шпильки + стальная полоса (траверса) или профиль — воздуховод лежит на траверсе, фиксируется перфолентой или хомутами. Применяется для прямоугольных воздуховодов шириной от 100 до 2000 мм.
Узел 3 — Консольное крепление к стене
Уголок или кронштейн на дюбель-анкерах, снизу — хомут или опора. Применяется, когда перекрытие недоступно или воздуховод идёт вдоль стены.
Узел 4 — Подвеска с виброизоляцией
Аналог узла 1, но между шпилькой и хомутом устанавливается виброопора (резиновая или пружинная). Обязателен для приточных установок и вентиляторов.
Какие материалы нужны для монтажа по серии 5.904
Ниже — состав типового комплекта крепежа. Конкретные размеры зависят от диаметра/сечения воздуховода и шага подвесок.
| Материал | Типоразмер | Применение |
|---|---|---|
| Шпилька резьбовая | М8, М10 — длина по проекту | Тяга подвески от перекрытия до воздуховода |
| Хомут для воздуховода | По диаметру: Ø100–1250 мм | Охват и фиксация круглого воздуховода |
| Анкер/дюбель | М8×80, М10×100 (ж/б перекрытие) | Крепление шпильки к перекрытию |
| Гайка DIN934 | М8 или М10 | Контргайка + фиксация хомута на шпильке |
| Шайба DIN125 | М8 или М10 | Под гайку для равномерной нагрузки |
| Профиль / траверса | Профиль С или L — длина по ширине воздуховода | Опора прямоугольного воздуховода |
| Перфолента / перфополоса | 20×1 мм или 25×1,5 мм | Фиксация и дополнительная обвязка |
| Виброопора (при необходимости) | Под нагрузку по расчёту | Узлы с виброизоляцией |
Рассчитать крепёж →
Шаг подвесок по нормативам — таблица
Расстояние между точками крепления регламентируется СП 73.13330.2016 (актуализированная редакция СНиП 3.05.01) и требованиями серии 5.904. Ниже — базовая таблица шагов для горизонтальных трасс:
| Тип воздуховода | Размер / диаметр | Макс. шаг подвесок |
|---|---|---|
| Круглый | до Ø400 мм | 4 м |
| Круглый | Ø500–800 мм | 3 м |
| Круглый | Ø1000 мм и более | 2 м |
| Прямоугольный | до 400 мм по большей стороне | 4 м |
| Прямоугольный | 500–1000 мм | 3 м |
| Прямоугольный | более 1000 мм | 2 м |
При прокладке через деформационные швы, вблизи оборудования или на вертикальных участках шаг уточняется по проекту.
Не хотите разбираться в чертежах? Мы всё посчитаем сами
Большинство монтажников и снабженцев, которые к нам обращаются, не хотят читать альбомы серии 5.904 и высчитывать длины шпилек. Им нужен один список: что и сколько купить.
Именно это мы и делаем. Вы сообщаете нам:
- диаметры или сечения воздуховодов на объекте
- длину трасс
- тип перекрытия (ж/б, металлоконструкция, сэндвич)
- наличие виброизоляции в проекте
Мы составляем готовую спецификацию с позициями и ценами. Вы просто оформляете заказ.
Подобрать комплект по серии 5.904
Пришлите проект, план или просто размеры воздуховодов — мы подберём шпильки, хомуты, анкеры и профиль, составим спецификацию и пришлём с ценами.
Отправьте запрос через быструю заявку или загрузите спецификацию через форму загрузки.
Оставить заявку →Частые ошибки при монтаже крепления воздуховодов по серии 5.904
- Неправильный диаметр хомута. Хомут должен быть точно под диаметр воздуховода — разбег в 20–50 мм даёт люфт и вибрацию.
- Слишком большой шаг подвесок. Экономия на точках крепления приводит к провису воздуховода и нарушению уклона на участках с конденсатом.
- М6 вместо М8. Шпилька М6 не рассчитана на вес воздуховода диаметром от 400 мм и выше — используйте М8 или М10 по проекту.
- Анкер без контргайки. Шпилька без контргайки раскручивается от вибрации. Всегда ставьте контргайку или применяйте анкер с внутренней резьбой и стопором.
- Виброизоляция только «для галочки». Установка виброопоры под нагрузку, превышающую её расчётную несущую способность, не защищает от шума и разрушает опору.
Для расчётов по монтажу воздуховодов пользуйтесь нашими калькуляторами для монтажа вентиляции — все инструменты в одном месте.
Частые вопросы о креплении воздуховодов по серии 5.904
Что такое серия 5.904.1 в проекте вентиляции?
Серия 5.904.1 — это альбом типовых рабочих чертежей «Детали крепления воздуховодов», разработанный ЦНИИПРОМЗДАНИЙ. Когда в проекте указано «по серии 5.904.1» — это значит, что крепление воздуховодов должно выполняться по стандартным конструктивным решениям из этого альбома: подвески на шпильках, траверсы, консольные кронштейны.
Какие шпильки нужны для крепления воздуховодов по серии 5.904?
Для воздуховодов до Ø400 мм обычно применяют шпильку М8, для диаметров 500 мм и выше — М10. Длина шпильки определяется по проекту исходя из высоты подвески. Минимальный класс прочности — 4.8, для нагруженных узлов — 8.8.
Какой шаг крепления воздуховодов по нормативам?
По СП 73.13330.2016 для круглых воздуховодов диаметром до 400 мм — не более 4 м, от 500 до 800 мм — не более 3 м, от 1000 мм — не более 2 м. Для прямоугольных воздуховодов нормы аналогичные — зависят от большей стороны сечения.
Можно ли заказать готовый комплект крепежа по серии 5.904?
Да. ВЕНТКРЕП комплектует крепёж по серии 5.904 под конкретный объект: шпильки нужной длины, хомуты по диаметру, анкеры, гайки, шайбы, профиль для траверс. Достаточно сообщить размеры воздуховодов и длины трасс — мы составим спецификацию и пришлём с ценами.
Чем отличается серия 5.904 от серии 5.904.1?
Серия 5.904.1 — обновлённая редакция серии 5.904, в которой уточнены узлы для современных типов воздуховодов и материалов. На практике оба обозначения встречаются в проектах и подразумевают одни и те же конструктивные решения подвески и крепления воздуховодов.